46. Pravidla pro vydávání souhlasů k vjezdu motorových vozidel do vybraných lokalit na území městské části Praha 6 – aktualizace materiálu

Důvodová zpráva:

Potřeba vzniku nastavení explicitních pravidel pro vydávání souhlasů k vjezdu motorových vozidel do vybraných lokalit na území městské části Praha 6 se datuje ke dni 30.08.2017, kdy Rada městské části Praha 6 schválila Usnesení č. 2669/17, v rámci kterého byla určena první pravidla pro možnosti získávání souhlasů k vjezdu vozidel do vybraných lokalit, kde místní úprava provozu regulovala obecné užívání daných pozemních komunikací. V návaznosti na to bylo zpracováno do větší podrobnosti další návazné Usnesení č. 1806/24, kteréžto bylo schváleno dne 27.06.2024.

Nyní předkládaná aktualizace materiálu vychází z dosavadních praktických zkušeností a současně také z podnětů dotčené veřejnosti získaných v rámci agendy vydávání příslušných souhlasů k vjezdu motorových vozidel do vybraných lokalit na území městské části Praha 6.

Potřeba vymezení konkrétních oblastí a jejich ohraničení vychází z reálných kapacitních možností daných lokalit a ze skutečnosti, že dané prostory mají sloužit primárně rezidentům z nejbližšího okolí daných komunikačních ploch. Proto se v rámci pravidel určují exaktně sousední nemovitosti a v návaznosti na ně se komplementárně s nimi určuje okruh osob, které mají nárok na získání souhlasu k vjezdu. V důsledku přijetí této místní specifikace bude zcela transparentně seznatelné, kterým osobám lze příslušný souhlas udělit a nebude docházet k nadměrnému zatěžování území vjezdem motorových vozidel z jiných vzdálených lokalit městské části.

Významnou úpravu předkládaného materiálu představuje možnost udělit souhlas i osobám s toliko nájemním vztahem k bytové jednotce ve vymezeném území. Nájemníci v zónách placeného stání (ZPS) mohou získat rezidentní parkovací oprávnění pouze za toho předpokladu, že mají v dané zóně trvalý (nebo přechodný) pobyt, přičemž je vycházeno z dikce § 23 odst. 1 písm. c) zákona č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích, v platném znění, podle kterého lze pro účely organizování dopravy na území obce (resp. hlavního města Prahy) vymezit oblasti, ve kterých lze místní komunikace nebo jejich určené úseky užít za cenu sjednanou v souladu s cenovými předpisy, a to „k stání silničního motorového vozidla provozovaného právnickou nebo fyzickou osobou za účelem podnikání podle zvláštního právního předpisu, která má sídlo nebo provozovnu ve vymezené oblasti obce, nebo k stání silničního motorového vozidla fyzické osoby, která má místo trvalého pobytu nebo je vlastníkem nemovitosti ve vymezené oblasti obce nebo k stání silničních motorových vozidel stanovených v nařízení obce, nebude-li tímto užitím ohrožena bezpečnost a plynulost provozu na pozemních komunikacích a jiný veřejný zájem. V nařízení obce stanoví obec způsob placení sjednané ceny a způsob prokazování jejího zaplacení.“ Ve vztahu k lokalitám řešeným souhlasem k vjezdu se trvalý pobyt z hlediska zvláštních právních předpisů na úseku silničního hospodářství v obecné rovině nevyžaduje, proto je věc v kompetenci městské části. Je tedy v působnosti RMČ, zda připustí vydávání souhlasů nad rámec citovaného zákonného ustanovení. Na základě zkušeností s dosavadním využíváním daných ploch a možností vjezdu se navrhuje možnost souhlasit s vjezdem i osobám, které mají k místu vztah založený na nájemním vztahu, tedy osoby, mající k vymezeným oblastem určitý blízký vztah a u nichž se právě pro tento blízký vztah předpokládá zvýšená potřeba vjezdu do této oblasti. Uvolnění tohoto režimu ve prospěch těchto osob by nemělo přinášet nadměrné zatížení lokalit vjezdem daných vozidel, neboť i při takto nastavených pravidlech bude nadále zachování systém regulace oproti dřívějšímu zpravidla „volnému“ stavu (obecnému užívání daných komunikací, resp. jiné formě lokálního dopravního omezení).

Drobnou úpravu textu představuje vyjmutí motocyklů a přívěsů z povinnosti viditelného umístění souhlasu, neboť tato povinnost je u těchto prostředků obtížně splnitelná. Obdobně tak je doplněna technická úprava týkající se manipulačních ploch režimem dotčených nemovitostí.

Další úpravy textu pravidel vycházejí z dosavadní Metodiky výdeje parkovacích oprávnění ZPS na území hlavního města Prahy a praktických zkušeností při řešení individuálních případů. Předkládaný materiál se tak rozšiřuje o dříve nespecifikované právní skutečnosti (zejména řešení otázek SJM a spoluvlastnictví vozidel).

Zpracovatel výslovně prohlašuje, že veškeré údaje a informace v návrhu usnesení, včetně důvodové zprávy a příloh jsou pravdivé a odpovídají skutečnosti.

Rovněž výslovně prohlašuje, že neopomenul uvést žádný údaj nebo informaci, které by obsah návrhu podstatně změnily, pokud by byly uvedeny.

Datum:  23.09.2025

Zpracoval: Ing. Dana Charvátová, Ing. Miroslav Sachl